Jenepontoinfo.com – JAKARTA – Toyota bZ3X resmi meluncur di dalam China sebagai mobil listrik ekonomis dari pabrikan tersebut. Kendaraan ramah lingkungan hasil kolaborasi GAC serta Toyota itu dijual dengan mulai 109.800 yuan atau setara Rp246 juta.
Harga rendah yang tersebut ditawarkan menghasilkan mobil listrik ini laku keras diboyong konsumen. Dalam sejam setelahnya peluncuran, bZ3X mencatatkan pemesanan sebesar 10.000 unit, yang mana menciptakan server jebol.
Melansir Carnewschina, bZ3X dibangun dengan menggunakan basis Aion V, baik ukuran, motor penggerak, lalu seluruh penggeraknya. Tapi, mobil listrik ini menggunakan sel yang berbeda, meskipun menawarkan jarak tempuh hingga 610 km.
Toyota bZ3X berkonfigurasi 5-penumpang dengan dimensi panjang 4.600 mm, lebar 1.850 mm, kemudian tinggi 1.600 mm, dan juga jarak sumbu roda 2.765 mm. Dimensi yang disebutkan sedikit lebih besar kecil dibandingkan Aion V.
Mobil listrik ini menggunakan sistem penggerak roda depan (FWD) dengan satu motor listrik yang digunakan mengeluarkan tenaga maksimum 150 kW atau 165 kW. Kecepatan tertingginya diklaim mencapai 160 km/jam, sejenis seperti Aion V.
Baterai yang dimaksud digunakan lithium iron phosphate (LFP) dengan tiga pilihan, 50 kWh dengan jarak tempuh 430 km, 58,4 kWh menawarkan 520 km, serta 67,9 kWh yang dimaksud menjanjikan daya jelajah sejauh 610 km, berdasarkan pengujuan CLTC.
Toyota bZ3X dilengkapi dengan lidar kemudian sistem bantuan pengemudi canggih (ADAS) dari perusahaan rintisan pengemudian otonom China Momenta. Varian 520 Pro juga Pro+ mempunyai versi dengan lidar dari Robosense juga teknologi pengemudian berbantuan Momenta 5.0.
Sedangkan trim teratas 610 Max memiliki lidar opsional dan juga Momenta 5.0 ADAS. Trim lainnya dilengkapi dengan bantuan pengemudi Toyota Pilot standar. Momenta 5.0 memungkinkan bZ3X mempunyai fungsi NOA (Navigate on Autopilot) tanpa memerlukan peta HD.
Mengenai banjirnya pesanan bZ3x lantaran Toyota memberikan diskon sebesar 5.000 yuan atau setara Rp11 juta. Ini adalah menimbulkan biaya mobil istrik menjadi makin terjangkau. Terlebih, mobil ini merupakan hasil garapan dari dua produsen otomotif besar.
- Berubah Total, pimpinan Makoto Uchida Akan Tinggalkan Nissan
- Mazda Bergeser ke Pasar Premium, Nasib Miata di dalam Ujung Tanduk?
